什么是變壓器油箱？
變壓器油箱（箱式變壓器油箱、電力變壓器油箱、箱式變壓器外殼、歐式箱變外殼、美式箱變外殼）是一種新穎的設計理念，波紋可以使油箱的外表面面積大大增加，從而加強油箱的散熱能力，防止油箱的內部溫度過高；變壓器波紋油箱的材質選用優質的絕緣材料，可以防止設備工作中的電流進入油箱引發安全事故。可以說變壓器波紋油箱能夠保證設備的安全正常運行，如果沒有波紋造型的油箱，設備將存在極大的安全隱患，變壓器波紋”，為設備工作保駕護航！
應用變壓器油箱的重要性
工業用電電壓與民用電壓不同，不同領域內使用的不同設備在電壓要求也不盡相同，所以就需要變壓來對輸入電壓進行調整，從而滿足設備運行的要求。
變壓器油箱（變壓器外殼）是變壓器的一個重要組成部分，變壓器在工作時因為電流的頻繁流動與電壓調整，經常會發生漏電的現象，另外變壓器的工作溫度也非常的高，大家都知道油箱里裝的通常是柴油，遇電遇火都會發生不可估量的嚴重后果。所以油箱的制造對設備安全運轉尤為重要。??? ??
變壓器油箱在結構設計中的防滲漏及保清潔措施
油箱結構設計中的防滲漏
一、密封滲漏
結構形式：
- 平面式結構；
- 矩形槽式結構（比較好的結構形式）； 注意：膠條的壓縮量為膠條厚度的25%~30%。
- 特點： ① 接觸面積大，受力均勻，密封效果好； ② 不會因為膠墊過分受壓而加速老化，可提高膠墊的使用壽命； ③變壓器油箱密封面的特殊要求： 耐高溫、耐低溫、耐空氣氧化、耐紫外線輻射等多方面因素造成的老化，有一定的機械強度，較長的使用壽命。
- 燕尾槽形結構；
- 小般形結構；
- 大般形結構；
二、焊縫滲漏 。
減少焊縫滲漏的措施：
- 設計易于焊接的焊縫；
- 應避免“十”字接頭的焊縫；
- 受力件的布置應與密封焊縫有一定距離；
- 密封焊縫焊后就能試漏且便于補漏；
- 應盡量減少焊縫；
變壓器油箱結構設計中的保潔措施?
- 工件的焊縫應采用兩面焊，不留有夾碴縫隙；
- 不能采用雙面焊的結構，應采用機加工方法，使組裝件沒縫隙；
- 在結構上開清理孔，清渣后再密封好；
- 從焊接方法及焊接參數上采取措施。