什么是變壓器油箱？
變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。變壓器組成部件包括器身(鐵芯、繞組、絕緣、引引線)、變壓器油、變壓器油箱和冷卻裝置、調壓裝置、保護裝置?(吸濕器、安全氣道、氣體繼電器、儲油柜及測溫裝置等)和出線套管。
變壓器油箱其實就是我們常說的油浸式變壓器外殼。 變壓器油箱有許多散熱油管，以增大散熱面積。利用熱流向上，冷流向下的原理，變壓器油受熱后熱油回到油箱中，油箱中的的冷油向下充入變壓器中，如此循環冷卻變壓器繞組的熱量。
常見的變壓器油箱按其容量的大小，有箱式變壓器油箱和鐘罩式變壓器油箱。箱式油箱一般用于中小型變壓器，鐘罩式油箱常見于大型變壓器。主要作用是包裹鐵芯和繞組，使鐵芯和繞組置于油箱內，箱內注滿變壓器油，用于絕緣和冷卻。
變壓器油箱在結構設計中的保潔措施
- 工件的焊縫應采用兩面焊，不留有夾碴縫隙；
- 不能采用雙面焊的結構，應采用機加工方法，使組裝件沒縫隙；
- 在結構上開清理孔，清渣后再密封好；
- 從焊接方法及焊接參數上采取措施。